L2P UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PONOROGO
Universitas Muhammadiyah Ponorogo
Temukan setiap halaman yang menunggu untuk dibaca, setiap pengetahuan yang siap mengubah dunia.
Universitas Muhammadiyah Ponorogo
Temukan setiap halaman yang menunggu untuk dibaca, setiap pengetahuan yang siap mengubah dunia.
TRIO EGI PRATAMA (2351176) - Nama Orang;
Skripsi · 2025
Peningkatan jumlah kendaraan bermotor meningkat pula penggunaan bahan bakar fosil. Hal ini berbanding terbalik dengan ketersediaan bahan bakar fosil yang semakin menipis maka tujuan dari penelitian ini menciptakan terobosan bahan bakar nabati / terbarukan sebagai penganti bahan bakar fosil dan mengetahui performa bahan bakar pada kendaraan. Salah satu alternatifnya adalah dengan menggunakan campuran biodiesel, pada bahan bakar biodiesel diperoleh dari B100 minyak sawit dilakukan pencampuran biodiesel minyak sawit dengan dexlite pertamina dengan perbandingan 700ml 300ml menggunakan magnetic stirer dengan rpm tertentu. Setelah itu dilakukan pengujian performa dan opasitas gas buang dengan metode eksperimen dynotest dan smoke meter menggunakan engine diesel direct injection. Dengan variasi bahan bakar: BioSolar Pertamina, B30, B40, B50, B60 minyak sawit. Hasil pengujian performa dilakukan pada putaran 2000 rpm sampai 6000 rpm dengan interval 1000 rpm. kendaraan uji yang digunakan mesin Diesel Direct Injection pada putaran 2000 rpm menghasilkan torsi terbaik menggunakan bahan bakar B40 yang menghasilkan torsi 101,6 Nm. Daya tertinggi diperoleh pada putaran 2000 rpm menggunakan bahan bakar B40 yang menghasilkan daya 53,1Hp. Pengujian Opasitas Gas buang dengan bahan bakar B40 pada kondisi putaran rendah menunjukkan nilai pengujian 2,1%. Kesimpulan pada penelitian ini hasil terbaik variasi bahan bakar terjadi pada B40 yang menunjukkan nilai torsi dan daya tertinggi yaitu 101,6 Nm dan 53,1 hp serta opasitas yang rendah pada putaran rendah dengan nilai 2.1%.
Penanda BagikanTidak tersedia versi lain