L2P UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PONOROGO
Universitas Muhammadiyah Ponorogo
Temukan setiap halaman yang menunggu untuk dibaca, setiap pengetahuan yang siap mengubah dunia.
PENGARUH VARIASI WAKTU TAHAN PADA SPOT WELDING MATERIAL BEDA JENIS SUS 301 DAN DIN 1.4003 TERHADAP UJI TARIK DAN METALOGRAFI
JEFFRY LUMESTON FIRMANSYAH HAMONANGAN (18511252) - Nama Orang;
Skripsi · 2025
Material baja tahan karat (stainless steel) merupakan material yang tahan terhadap korosi dan material yang kuat. Material ini sering digunakan pada Perusahaan manufaktur khususnya dalam pembuatan carbody kereta api. Dalam carbody kereta api biasanya menggunakan material baja tahan karat SUS 301 dan DIN 1.4003. Pada penelitian ini menggunakan material SUS 301 tebal 1,5 mm dan DIN 1.4003 tebal 2 mm. Proses penyambungan menggunakan metode spot welding dengan parameter besar arus 10,5 kA dan variasi waktu tahan 0,30 detik, 0,35 detik, 0,40 detik, 0,45 detik dan 0,50 detik. Pengujian pada penelitian ini berupa Uji Tarik Geser, Macro Sectional Test dan Micro Structure. Hasil dari uji tarik geser tertinggi terdapat pada variasi 0,50 detik dengan nilai rata-rata sebesar 14252,84 N/mm². Hasil pengamatan uji Macro Sectional Test terlihat sambungan las antar muka baik, tidak terdapat porous las dan tidak ada cacat las. Diameter nugget paling besar terdapat pada variasi waktu 0,50 detik dengan besar 08,41 mm dan tebal lasan 2,86 mm. Hasil pengamatan Micro Structure leburan logam paling baik terdapat pada variasi waktu 0,50 detik terlihat garis fasa ferrite dan pearlite sangat samar dan mengecil.
Penanda Bagikan
About this edition
Edisi: -
ISBN/ISSN: -
Page count: xxi, 61 p, 30 cm.
Published: 2025
Format: text
Penerbit: F. Teknik Universitas Muhamadiyyah
Bahasa: Indonesia
Tipe Isi: text
Tipe Media: -
Tipe Pembawa: -
Ketersediaan
#
Prodi Teknik Mesin (Rak Koleksi Khusus)
45 HAM p FT-2025
KK1169FT
Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - No Loan
Versi lain/terkait
Tidak tersedia versi lain
