L2P UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PONOROGO
Universitas Muhammadiyah Ponorogo
Temukan setiap halaman yang menunggu untuk dibaca, setiap pengetahuan yang siap mengubah dunia.
ANALISIS PENGARUH PERUBAHAN SUDUT PRIMARY PULLEY TERHADAP DAYA, TORSI DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR MATIC
RISKIYAN DHANI WIDJAYA (18511303) - Nama Orang;
Skripsi · 2025
Sepeda motor adalah kendaraan roda dua yang ditenagai oleh sebuah mesin, Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui besar Torsi, Daya, dan Emisi gas buang yang dihasilkan setelah dilakukan penelitian ini. Metode penelitian yang digunakan adalah dengan mengunakan mesin dyno dan gas analyzer dengan membandingkan semua hasil sudut pulley yang akan dilakukan penelitian hasil modifikasi Sudut pulley primary pada Honda PCX 160cc yang di ganti dengan sudut pulley yang telah di modifikasi sudutnya dapat meningkatkan torsi sebesar 1,34 Nm disetiap variasi sudutnya. modifikasi sudut pulley pada Honda PCX 160cc di dapat hasil penurunan daya sebesar 0,3 HP. Tapi dengan memodifikasi sudut pulley terjadi peningkatan Daya dari Rpm awal. Setelah di lakukan pengujian pada emisi gas buang dapat di simpulkan hasil data modifikasi sudut pulley meningkatkan CO (%) sebesar 4,3%, CO₂ (%) sebesar 5,8%, HC (ppm) sebesar 525 ppm, data O₂ (%) hasil data maksimal di dapatkan dari semua variası rpm sudut pulley standart
Penanda Bagikan
About this edition
Edisi: -
ISBN/ISSN: -
Page count: xv, 61 p, 30 cm.
Published: 2025
Format: text
Penerbit: F. Teknik Universitas Muhamadiyyah
Bahasa: Indonesia
Tipe Isi: text
Tipe Media: -
Tipe Pembawa: -
Ketersediaan
#
Prodi Teknik Mesin (Rak Koleksi Khusus)
41 WID a FT-2025
KK1165FT
Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - No Loan
Versi lain/terkait
Tidak tersedia versi lain
