L2P UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PONOROGO
Universitas Muhammadiyah Ponorogo
Temukan setiap halaman yang menunggu untuk dibaca, setiap pengetahuan yang siap mengubah dunia.
PENGARUH VARIASI PANJANG DAN PENDEK VELOCITY TERHADAP PEFORMA MESIN HONDA TIGER 200 CC
ARFIN ARSYADANI (20511494) - Nama Orang;
Skripsi · 2025
Untuk memaksimalkan kinerja karburator kita bisa memasang velocity stack. Velocity stack, sebuah alat yang berbentuk corong seperti trompet dengan diameter yang bervariasi. Fungsi utama velocity stack untuk memperlancar aliran udara yang masuk kedalam ruang bakar yang bertujuan untuk mengurangi efek hilangnya udara yang masuk dan turbulensi. Metode yang digunakan dalam eksperimen dengan menvariasikan non velocity, velocity 30 mm dan velocity 50 mm. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan hasil terbaik pada variasi velocity 50 mm menghasilkan daya sebesar 18,6 hp pada putaran 9500 dan torsi sebesar 15,26 Nm pada putaran 7889. Dalam hal tersebut daya yang dihasilkan menunjukkan hasil lebih besar dibandingkan dengan Honda Tiger tipe standar yang hanya sebesar 16,7 Hp pada putaran 8500, akan tetapi pada torsi yang dihasilkan pada pengujian menunjukkan hasil yang lebih rendah dibandingkan dengan Honda Tiger tipe standar, yaitu sebesar 15,7 Nm. Hal tersebut tentunya berhubungan dengan ukuran diameter setiap kecepatan dimana diameter lebih lebar memberikan pasokan udara yang lebih banyak dan membuat tenaga mesin menjadi lebih konsisten.
Penanda Bagikan
About this edition
Edisi: -
ISBN/ISSN: -
Page count: viii, 27 p, 30 cm.
Published: 2025
Format: text
Penerbit: FT UMPO
Bahasa: Indonesia
Tipe Isi: text
Tipe Media: -
Tipe Pembawa: -
Ketersediaan
#
Prodi Teknik Mesin (Rak Koleksi Khusus)
04 ARS p FT-2025
KK1100FT
Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - No Loan
Versi lain/terkait
Tidak tersedia versi lain
